Structure du bac d'empilement de la chaussée
Automatisation des systèmes logistiques
automatisation des équipements de levage
empileur Roadway
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Structure du bac d'empilement de la chaussée
Groupeur de chaussée se compose de mécanisme de commande , mécanisme de levage , la plate - forme de chargement et le mécanisme de chargement et de déchargement télescopique, rack et l' équipement d'alimentation et de sécurité p dispositif rotective et d' autres 6 parties.
agence d'exploitation
mécanisme de marche au sol
mécanisme de Voyage de support supérieur
Disposition des roues de marche
Le couple de sortie du mécanisme d' empilage de fonctionnement est déterminé par la résistance à la marche, et le rapport de réduction est en relation avec le diamètre et la vitesse de roue la marche. La vitesse de fonctionnement peut être déterminé en fonction de la longueur du magasin et la fréquence des produits entrant et sortant de l'entrepôt. La vitesse normale de travail est généralement en dessous des 80 m / min, et le plus élevé peut atteindre 180m / min. Afin d'assurer la précision d' arrêt, une première vitesse devrait être nécessaire, à environ 4 m / min. Pour le dispositif d' empilage à commande automatique, afin de raccourcir le temps d'exploration lente lors de l' exécution à une courte distance, est également nécessaire d' un engrenage de vitesse moyenne, d' environ 20 m / min.
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